Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Светофор нам светит красным —
Светофор нам светит красным —
Стой! Идти нельзя, опасно.
Жёлтый с красным вдруг зажжён —
Мы стоим, зелёный ждём.
По зелёному сигналу
сразу не переходи.
Головою влево- вправо
перед этим покрути:
Убедись, что слева- справа
нету мчащихся машин,
И тогда иди спокойно.
Все поймут: ты стал большим.
Светофор даёт советы,
Как дорогу перейти.
Пешеходу в деле этом
Лучше друга не найти!
Международный день светофора отмечается 5 августа, инициатором праздника стала ООН (Организация Объединенных Наций). Дата выбрана неслучайно: именно 5 августа в 1914 году в городе Кливленд (штат Огайо, США) установили первый двухцветный светофор, регулировавший движение на дороге.
Пионером в истории изобретения светофора стал английский инженер-механик Джон Пик Найт. Он специализировался на железнодорожных семафорах, и поэтому устройство было похоже именно на него. Установили регулировщик у здания парламента в Лондоне в 1868 году. Это был механический прибор с двумя газовыми лампами с красным и зеленым стеклами. Нужный свет получался путем повышения давления в газовой горелке. Констебль использовал рычаг у основания фонарного столба, чтобы переключать лампы.
Предварительно в лондонских газетах опубликовали статью, в которой объяснили, для чего нужно это устройство и что обозначают цвета. После в Лондон начали съезжаться туристы, чтобы посмотреть на это чудо техники. Но уже через год изобретение Джона Пика Найта перестали использовать: оно взорвалось из-за утечки газа и серьезно ранило констебля. Идея светофоров была отложена до тех пор, пока не появились электрические фонари. После этого начали разрабатывать электрические светофоры.
В начале XX века инженер Джеймс Хог создал двухцветный полуавтоматический прибор, которым управлял полицейский из специальной будки. Именно его установили в 1914 году в Кливленде, Нью-Йорке и Чикаго. Первый автоматический светофор с тремя сигналами запатентовал американец Гаррет Морган в 1923 году. Он добавил желтый цвет, чтобы у водителя было время подготовиться к маневрам перед основными сигналами — красным и зеленым. В России светофоры стали появляться с 1930 года. Сначала их завезли в Санкт-Петербург (на тот момент Ленинград), а затем и в Москву.
Отмечают праздник в каждой стране по-своему. Основная задача — напомнить детям и взрослым о том, как важно соблюдать правила дорожного движения. Этот день — хороший способ привлечь всеобщее внимание к безопасности и уменьшить количество аварий. По данным Всемирной организации здравоохранения, каждый год на дорогах в результате ДТП погибает более миллиона человек, около 50 млн участников движения получают тяжелые травмы.
Стой! Идти нельзя, опасно.
Жёлтый с красным вдруг зажжён —
Мы стоим, зелёный ждём.
По зелёному сигналу
сразу не переходи.
Головою влево- вправо
перед этим покрути:
Убедись, что слева- справа
нету мчащихся машин,
И тогда иди спокойно.
Все поймут: ты стал большим.
Светофор даёт советы,
Как дорогу перейти.
Пешеходу в деле этом
Лучше друга не найти!
Международный день светофора отмечается 5 августа, инициатором праздника стала ООН (Организация Объединенных Наций). Дата выбрана неслучайно: именно 5 августа в 1914 году в городе Кливленд (штат Огайо, США) установили первый двухцветный светофор, регулировавший движение на дороге.
Пионером в истории изобретения светофора стал английский инженер-механик Джон Пик Найт. Он специализировался на железнодорожных семафорах, и поэтому устройство было похоже именно на него. Установили регулировщик у здания парламента в Лондоне в 1868 году. Это был механический прибор с двумя газовыми лампами с красным и зеленым стеклами. Нужный свет получался путем повышения давления в газовой горелке. Констебль использовал рычаг у основания фонарного столба, чтобы переключать лампы.
Предварительно в лондонских газетах опубликовали статью, в которой объяснили, для чего нужно это устройство и что обозначают цвета. После в Лондон начали съезжаться туристы, чтобы посмотреть на это чудо техники. Но уже через год изобретение Джона Пика Найта перестали использовать: оно взорвалось из-за утечки газа и серьезно ранило констебля. Идея светофоров была отложена до тех пор, пока не появились электрические фонари. После этого начали разрабатывать электрические светофоры.
В начале XX века инженер Джеймс Хог создал двухцветный полуавтоматический прибор, которым управлял полицейский из специальной будки. Именно его установили в 1914 году в Кливленде, Нью-Йорке и Чикаго. Первый автоматический светофор с тремя сигналами запатентовал американец Гаррет Морган в 1923 году. Он добавил желтый цвет, чтобы у водителя было время подготовиться к маневрам перед основными сигналами — красным и зеленым. В России светофоры стали появляться с 1930 года. Сначала их завезли в Санкт-Петербург (на тот момент Ленинград), а затем и в Москву.
Отмечают праздник в каждой стране по-своему. Основная задача — напомнить детям и взрослым о том, как важно соблюдать правила дорожного движения. Этот день — хороший способ привлечь всеобщее внимание к безопасности и уменьшить количество аварий. По данным Всемирной организации здравоохранения, каждый год на дорогах в результате ДТП погибает более миллиона человек, около 50 млн участников движения получают тяжелые травмы.
04:01 05.08.2026 16+
Выбор редакции